自英國(guó)工業革命後，工業化生産及貿易世界化的(de)發展特征，導緻世界曆史不(bù)僅進入近代階段，更是(shì)展開了(le／liǎo)全球化的(de)進程，真正意義上(shàng)的(de)世界曆史就(jiù)此展開。如馬克思所言，任何一(yī / yì ／yí)個(gè)民族，如果要(yào / yāo)想生存下去，就(jiù)必須适應這(zhè)一(yī / yì ／yí)趨勢。在(zài)這(zhè)一(yī / yì ／yí)過程中，以(yǐ)使用機械力、電力爲(wéi / wèi)根本的(de)工業技術，導緻工業生産規模前所未有的(de)擴張，創造的(de)财富前所未有地(dì / de)膨脹，對原材料的(de)需求也(yě)前所未有地(dì / de)渴望。這(zhè)一(yī / yì ／yí)生産過程的(de)維持，需要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)個(gè)遠遠超過區域或鄉村的(de)廣大(dà)市場和(hé / huò)原料供應地(dì / de)，自然也(yě)需要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)個(gè)快捷、安全、低廉、穩定的(de)運輸系統，換言之(zhī)，以(yǐ)鐵路、輪船爲(wéi / wèi)骨架的(de)近代交通運輸體系是(shì)工業規模化生産能否持續的(de)關鍵所在(zài)，是(shì)世界貿易得以(yǐ)持續的(de)關鍵系統，也(yě)是(shì)全球化進程的(de)關鍵所在(zài)。對于(yú)近代社會而(ér)言，以(yǐ)鐵路、輪船爲(wéi / wèi)骨架的(de)近代交通體系的(de)技術作用與社會影響，是(shì)具有奠基性意義的(de)，也(yě)廣泛深入到(dào)了(le／liǎo)社會結構和(hé / huò)社會生活的(de)方方面面。

以(yǐ)輪船、鐵路爲(wéi / wèi)主導的(de)近代交通體系，其知識系統于(yú)19世紀20-40年代傳入中國(guó)。據樊百川先生考證，中國(guó)有火力推動的(de)輪船駛入是(shì)在(zài)1828年。1865年，英商杜蘭德在(zài)北京宣武門外造小鐵路1裏許，試行小火車，是(shì)爲(wéi / wèi)鐵路輸入中國(guó)之(zhī)始；1875年，英人(rén)在(zài)上(shàng)海建造聯結吳淞碼頭與上(shàng)海縣城間的(de)淞滬鐵路15公裏，營運不(bù)久即被清廷收購并拆毀，此爲(wéi / wèi)中國(guó)有鐵路之(zhī)始。中國(guó)真正意義上(shàng)的(de)第一(yī / yì ／yí)條鐵路，是(shì)1881年李鴻章主導下出(chū)現在(zài)由唐山至胥各莊煤礦的(de)輕便鐵路——唐胥鐵路，該線此後延伸至天津。此後，随着開埠通商逐漸擴大(dà)與外貿需求、行政控制、國(guó)防與墾邊的(de)需要(yào / yāo)，也(yě)由于(yú)俄、日、英、德對在(zài)華利益的(de)争奪與瓜分，缺少水運條件和(hé / huò)擁有政治中心的(de)華北、東北地(dì / de)區，率先在(zài)港口建築同時(shí)發展起來(lái)了(le／liǎo)中東、京漢、京綏、膠濟、北甯、津浦、隴海線等多條鐵路；華東地(dì / de)區修築了(le／liǎo)滬甯線、滬杭甬線、華南也(yě)有粵漢線。這(zhè)些鐵路線路不(bù)僅與港口聯通，形成深入中國(guó)内地(dì / de)的(de)經濟腹地(dì / de)，形成原料、農産品出(chū)口與工業品進口的(de)重要(yào / yāo)通道(dào)，強化了(le／liǎo)區域間的(de)經貿往來(lái)，也(yě)成爲(wéi / wèi)清末民初中國(guó)行政管理的(de)重要(yào / yāo)通道(dào)和(hé / huò)國(guó)防運輸線，構築了(le／liǎo)今天中國(guó)鐵路網絡的(de)基本格局。以(yǐ)鐵路、港口爲(wéi / wèi)骨幹，公路、水路、驿運互爲(wéi / wèi)關聯而(ér)形成的(de)這(zhè)一(yī / yì ／yí)近代交通體系，對于(yú)近代中國(guó)從自然經濟向現代經濟轉型、區域城市成長、工礦化生産與相關産業生長、農業産業化種植等，具有前所未有的(de)重要(yào / yāo)推動作用，以(yǐ)之(zhī)爲(wéi / wèi)基礎，電訊業日漸發達、郵政業崛起、新聞媒體業快速成長，區域間人(rén)員流動大(dà)增，對于(yú)國(guó)防、軍事甚至防疫也(yě)有重要(yào / yāo)作用。這(zhè)些現代性因素，對于(yú)近代中國(guó)民族-國(guó)家意識的(de)形成、對于(yú)中華民族凝聚力、認同感的(de)形成，也(yě)是(shì)意義非凡的(de)。從今天看，作爲(wéi / wèi)經濟發展基礎和(hé / huò)重要(yào / yāo)産業部門的(de)近代交通體系，在(zài)近代中國(guó)社會變動中的(de)作用是(shì)舉足輕重的(de)，體現了(le／liǎo)工業技術體系對于(yú)現代經濟與社會發展的(de)引導性與基礎性，但這(zhè)些卻因爲(wéi / wèi)學界基于(yú)傳統史觀、過于(yú)強調社會變革中人(rén)文因素的(de)重要(yào / yāo)性而(ér)有所忽略。

基于(yú)上(shàng)述思考，近年來(lái)我們一(yī / yì ／yí)直緻力于(yú)倡導中國(guó)近代交通社會史的(de)研究，力求在(zài)宏大(dà)的(de)國(guó)際視野下考察近代中國(guó)經濟與社會變動，并立足于(yú)近代交通體系引發區域變革的(de)切入點，希冀形成相關的(de)系列研究成果，以(yǐ)彌補過去對于(yú)近代交通體系推動經濟與社會變革所具有重要(yào / yāo)價值的(de)認識不(bù)足，推動學界在(zài)新的(de)視野下重新審視近代中國(guó)社會變革的(de)規律性問題。

中國(guó)近代鐵路史的(de)資料浩如煙海，散見于(yú)諸多報刊、圖書及大(dà)量檔案中。1930年代，南京政府鐵道(dào)部、交通部曾編纂《交通史》總論、路政、電政、航空、航政、郵政各篇，煌煌37冊，其中有關鐵路者多達18冊。1963年，學界前輩宓汝成先生出(chū)版了(le／liǎo)《中國(guó)近代鐵路史資料》3卷（中華書局版），計百萬字，披檢衆多資料與檔案，将1863年之(zhī)後清末的(de)鐵路建設資料分門别類排列。2002年，宓汝成先生再次推出(chū)《中華民國(guó)鐵路史資料（1912-1949）》（社會科學文獻出(chū)版社版），計136萬字，以(yǐ)民國(guó)時(shí)期鐵路國(guó)有問題、各列強對于(yú)中國(guó)鐵路權益争奪及國(guó)民政府鐵路計劃及鐵路涉外問題的(de)處理爲(wéi / wèi)中心整理資料。兩套資料的(de)特點是(shì)以(yǐ)西方列強在(zài)中國(guó)争奪鐵路權益過程爲(wéi / wèi)中心展開的(de)，對于(yú)鐵路引入中國(guó)後對于(yú)經濟與社會諸方面的(de)影響涉及不(bù)多。2009年，國(guó)家圖書館出(chū)版社推出(chū)了(le／liǎo)殷夢霞、李強選編的(de)《民國(guó)鐵路沿線經濟調查彙編》15冊，采影印方式彙集了(le／liǎo)民國(guó)時(shí)期北甯線、平綏線、吉敦線、京粵線、膠濟線、隴海線、包甯線、粵滇線以(yǐ)及長渝計劃線周邊城鄉的(de)經濟狀況調查報告書，開始朝着鐵路與社會經濟間關系的(de)角度推進，惜乎不(bù)少重要(yào / yāo)資料并未收入。

本資料彙編的(de)編輯原則是(shì)：一(yī / yì ／yí)、爲(wéi / wèi)避免過多錯訛，采取影印方式出(chū)版。二、不(bù)與宓汝成先生編輯的(de)史料重複，兩者可以(yǐ)對照使用。三、所選資料多出(chū)自清代郵傳部、民國(guó)政府時(shí)期鐵道(dào)部、交通部的(de)統計彙編，也(yě)有各鐵路局管理委員會的(de)權威統計，價值極高。四、突出(chū)鐵路作爲(wéi / wèi)重要(yào / yāo)産業部門的(de)宏觀統計、管理、營運、各線路狀況等技術性特點，努力勾畫出(chū)近代中國(guó)鐵路事業發展的(de)軌迹、技術與管理狀況的(de)宏觀形态。五、着重體現各條鐵路線對于(yú)區域經濟及其腹地(dì / de)經濟的(de)重要(yào / yāo)影響力。六、選擇了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)部分民國(guó)時(shí)期從理論上(shàng)探讨鐵路與其它運輸方式間關系、與社會經濟發展間關系的(de)代表性著述，以(yǐ)顯現民國(guó)時(shí)期鐵路認識的(de)水平及層次。

本資料彙編共有104冊，分年鑒、管理、營運、線路、産業及理論六大(dà)類，收錄晚清至民國(guó)時(shí)期與鐵路相關資料142種，既有全國(guó)性的(de)宏觀統計，也(yě)有關涉東北、華北、華東、華南、西南各個(gè)區域、各條線路的(de)統計及調查報告。，是(shì)研究中國(guó)近代鐵路史、交通史、經濟史、社會史不(bù)可缺少的(de)重要(yào / yāo)資料彙編。

選目

《軌政紀要(yào / yāo)初編》

《軌政紀要(yào / yāo)次編》

《鐵道(dào)年鑒》

《津浦鐵路年鑒》

《平漢年鑒》

《隴海鐵路年鑒》

《中國(guó)鐵道(dào)要(yào / yāo)鑒》

管理類：

《鐵道(dào)全編》

《中華民國(guó)貨物負責運輸辦事細則》

《中華民國(guó)鐵路普通貨物分等表》（1934）

《中華民國(guó)鐵路貨物分等表》（1940）

《國(guó)有鐵路行車規章》

《全國(guó)鐵路管理制度》

《交通部規定鐵路資本支出(chū)分類規則》

《國(guó)有鐵路勞工統計第一(yī / yì ／yí)種》

《中華國(guó)有鐵路統計總報告》（1932年）

《中華國(guó)有鐵路統計總報告》（1933年）

《第九次全國(guó)鐵路運輸會議第一(yī / yì ／yí)次大(dà)會記錄》

《第一(yī / yì ／yí)次華北旅客聯運會議記錄》（1922）

《第一(yī / yì ／yí)次中華國(guó)有鐵路暨東省鐵路經南滿鐵路旅客聯運會議記錄》

《全國(guó)鐵路聯運之(zhī)恢複與推進》

《漢猛德将軍視察中國(guó)國(guó)有鐵路總報告》

《交通部直轄鐵路民國(guó)二年興革事項表》

《全國(guó)鐵路運輸工作會議記錄》

《鐵路貨運管理》

《鐵路貨運業問題》

《日人(rén)經營之(zhī)華北交通事業》

《戰時(shí)交通》

《鐵路與抗戰及建設》

《戰後第一(yī / yì ／yí)期鐵路計劃》

《鐵道(dào)部國(guó)道(dào)分期與築計劃》

營運類

《鐵路運輸通則》（1948年）

《鐵路總平準分則例則》

《整理全國(guó)鐵路業務聯運計劃書》

《中國(guó)鐵路貨運業務問題》

《支配鐵路貨車概要(yào / yāo)》

線路類

《中國(guó)東北鐵路問題彙編》

《中日俄競争下之(zhī)東北鐵路網》

《東省鐵路統計年刊》

《滿洲鐵路志》

《日本侵占時(shí)期東北鐵路被擾紀要(yào / yāo)》

《中東鐵路統計年刊》

《中國(guó)東北鐵路問題彙論》

《東北抗日的(de)鐵路政策》

《日本對東三省之(zhī)鐵路侵略》

《吉敦鐵路沿線調查錄》

《東省鐵路沿革史》

《北甯鐵路商務會議叢刊》

《北甯鐵路之(zhī)黃金年代》

《膠濟鐵路旅行指南》

《膠濟鐵路教育概況》

《膠濟鐵路接收八周年紀要(yào / yāo)》

《膠濟鐵路接收十一(yī / yì ／yí)周紀要(yào / yāo)》、

《津浦鐵道(dào)調查報告書》、《津浦鐵路旅行指南》

《京張鐵路工程紀要(yào / yāo)》

《平綏》

《中華國(guó)有鐵路京綏線會議統計年報》

《包甯鐵路建設與計劃》

《京綏鐵路旅行指南》

《平包鐵路觀成奏報演說(shuō)測勘路線紀略》

《二十一(yī / yì ／yí)年度隴海鐵路全路調查報告》

《隴海鐵路工作報告》

《隴海鐵路旅行指南》（第二期）

《隴海鐵路沿線調查報告》

《京漢鐵路旅行指南》

《平漢工務紀要(yào / yāo)》

《平漢鐵路債務整理紀要(yào / yāo)》

《老河口支線經濟調查》

《平漢路二十一(yī / yì ／yí)年工作報告》

《正太鐵路接收紀念刊》

《正太鐵路接收周年紀念刊》

《正太鐵路接收四周年紀念特刊》

《正太鐵路會計統計年報》（1932年）

《正太鐵路會計統計年報》（1933年）

《正太鐵路購地(dì / de)地(dì / de)畝清冊》、

《道(dào)清鐵路旅行指南》

《道(dào)清鐵路三十周年紀念》

《滬杭甬旅行指南》

《京滬京杭甬鐵路一(yī / yì ／yí)覽》

《京滬鐵路旅行指南》

《京滬滬杭甬鐵路日刊》

《浙贛鐵路》

《粵漢鐵路》

《粵漢鐵路交涉之(zhī)秘密檔案》

《漢粵川鐵路進行計劃意見書》

《粵漢鐵路株韶段通車紀念刊》、

《滇越鐵路紀要(yào / yāo)》

《寶成鐵路通車紀念》

《湘黔貴鐵路》

産業類

《鐵路與公路》

《平漢鐵路沿線農村經濟調查》

《平綏鐵路沿線煤礦調查報告》

《隴海鐵路潼寶段沿線經濟調查》

《隴海鐵路西蘭線陝西段經濟調查報告》

《隴海鐵路甘肅段經濟調查報告書》、

《中華民國(guó)全國(guó)鐵路沿線物産一(yī / yì ／yí)覽》

《湘滇線雲貴段經濟總報告書》

《京粵線安徽段經濟調查總報告書》

《京粵線福建段經濟調查總報告書》

《京粵線支線浙江段杭州市縣經濟調查報告書》

《北甯鐵路沿線經濟調查報告》

雜志類

《鐵路雜志》

《鐵路協會月刊》

理論類

《鐵路》

《路礦關系論》

《鐵道(dào)經濟論叢》

《鐵路管理》

《鐵路管理之(zhī)分析》

《鐵路管理統計之(zhī)原理與實務》

《鐵路統一(yī / yì ／yí)問題》

《鐵路管理學》

《鐵路問題讨論集》

《鐵路會計學》

《鐵路運輸經驗談》

《鐵路貨運管理》

《鐵路經濟論文集》

《鐵路經濟大(dà)綱》

《鐵路經濟原理》

《鐵路通論》

《鐵路選線及計劃學》

《鐵路運輸學》

《鐵路經營學綱要(yào / yāo)》

《鐵道(dào)經濟論叢》

《英國(guó)鐵路最近經濟政策》

《中國(guó)鐵路與英國(guó)之(zhī)政策》

《中國(guó)鐵路問題論文集》

《中國(guó)鐵路現勢要(yào / yāo)覽》

《中國(guó)鐵路大(dà)計劃》

《亡國(guó)之(zhī)鐵路統一(yī / yì ／yí)政策》

《鐵路救亡篇》